Para instalar un compresor en el refrigerador, por supuesto, debe comprender los principios de su funcionamiento y las funciones que realiza.
Las tareas del motor en todos los sistemas de refrigeración son absolutamente idénticas. El motor debe bombear el refrigerante calentado (con mayor frecuencia, freón), bombearlo hacia el condensador. La tarea de este componente es enfriar y, en consecuencia, licuar el freón, que se dirige y enfría el espacio de aire en el refrigerador.
Compresor conectado en funcionamiento
Circuito compresor de refrigeración
Hoy en día hay muchos refrigeradores y todos son diferentes: difieren no solo en parámetros externos, sino también en esquemas. Consideraremos la instalación del compresor en el ejemplo de los refrigeradores Atlant, sin embargo, adaptarlo y aplicarlo a otra unidad no será ningún problema.
La mayoría de todos los compresores son de tipo pistón. Su diseño incluye:
- cubierta del motor;
- cubierta (carcasa);
- motor
- estator y rotor;
- montajes de estator;
- cigüeñal
- el cuello del cigüeñal (incluido el principal);
- control deslizante y clip entre bastidores;
- tubo de descarga;
- muelle de suspensión y tachuelas;
- soporte
- rodamiento
Diagrama de cableado
El principio es bastante simple, se usa ampliamente en muchos dispositivos que contienen un motor eléctrico. El motor gira el cigüeñal, que se encuentra dentro de la carcasa. Con cada revolución del pistón se acciona el pistón; Se obtienen movimientos rotacional-traslacionales. Esto hace que el gas pase a través de la válvula de succión y luego ingrese a la cámara de refrigeración.
Para instalar el motor correctamente, debe estudiar cuidadosamente el funcionamiento del relé.
El relé arranca el motor y lo apaga en los momentos correctos. Por lo tanto, "salva" al motor de sobrecargas, lo hace funcionar en un modo más suave, extendiendo la vida útil en decenas, y a veces incluso cientos de veces.
Algoritmo de montaje del sistema de refrigeración
Antes de comenzar, le recomendamos que estudie el diagrama de conexión del compresor en detalle.
Dispositivo de relé de disparo
Para reemplazar (instalar) el compresor, necesitamos un probador (multímetro), un compresor y, por supuesto, un relé de arranque. Es importante recordar que arrancar el compresor sin relé es posible, sin embargo, esto se hace solo para verificar el motor, con fines de diagnóstico. Si desea instalar un motor para obtener un refrigerador en pleno funcionamiento, siempre debe conectar un relé.
El multímetro debe configurarse en kilo-ohmios (o Ohms), y luego medir la resistencia entre los devanados del condensador. El devanado de trabajo será el lugar donde la resistencia es mínima. Este lugar debe estar conectado a la red de 220 voltios a través de un relé.
Obtenemos un relé al que están conectados 4 cables: 2 van desde el condensador, 2 directamente desde el enchufe. El relé debe estar conectado al motor y enchufar 220 V.
Esto le permite probar el compresor: después de conectarse a la red, el aire debe ser aspirado en un tubo, desde el otro, por el contrario, expulsado.
Patrón de cuña del compresor del refrigerador
A menudo sucede que después de conectar, el motor no funciona. La razón, casi siempre, es una cuña. Para evitarlo, para ejecutar el servicio no es necesario en absoluto, puede acuñarse.
Compresor: vista interior
Necesitará un dispositivo especial, que consta de dos diodos. El dispositivo debe estar conectado a los devanados del motor y recibir una tensión a corto plazo durante varios segundos. Después de esto, después de 30 segundos, repita el procedimiento.La cuña se produce debido al "balanceo" del motor: con una frecuencia de 50 Hz, el eje se mueve en ambas direcciones, tales vibraciones detienen la cuña por completo.